아... 망알.... 작성글 다 날라 갔네요...
흐미... 여긴 동영상 않올라 갑니까? 그럼 않댄다고 안내해 주시덩가 해야지요...
손꾸락 쥐나도록 장문의 글을 쳤는데 한방에 다 날라 갔뿌네요... 흐얼....
다시 씁니다.
먼저 장점부터 쓰겠습니다.
기존에 코딱지만한 사이즈에서 표준규격으로 바뀐 덕분에 장착성과 호환성이 좋아 졌습니다.
배선위치 바껴서 브라켓마운트와 간섭도 없어 졌구요.
파워 예술입니다. 경쾌한 움직임과 깔끔한 움직임 조향을 돌렸을때 군더더기 없는 정확한 위치제어... 맘에 듭니다.
유성기어 특유의 독특한 소음도 좋네요.
특히나 디자인과 마감이 가히 예술적이라 할 정도로 깔끔하고 좋습니다.
(이거 가공비 때문에 단가가 많이 올라 간거 아닌가 생각이 드네요... 좀 마감이 떨어지더라도 단가가 저렴했으면 좋겠는데...)
장착후 센터 맞추고 리버스 셋팅하고 바로 비비기 테스트 했습니다.
장판위 제자리에서 비비기만 주야장창(주야장천) 하는거지요...
전방에 무게가 올인됀 관계로 비비기 테스트하면 서보에 엄청난 무리가 옵니다.
이거 테스트 하면 서보 성능 바로 나온다고 봐야죠...
일단 테스트는 합격점입니다. 보통 제일 중요한게 발열이고 시간이 지남에 따라 점점 느려지고 종말에서는 서보가 정지가 됍니다.
그런데 리얼감 서보는 장시간 비비기 시에도 발열이 거의 없고 조향속도가 줄어들거나 하지 않습니다.
근데 좌우 조향시 소리가 다릅니다. 이건 왜 그런지 저도 모르겠습니다.
혹시 리얼감에서 이유를 아신다면 답변 부탁드립니다.
유성기어의 특성인지 아님 다른이유가 있는지...?
산행을 몇번 해 봤는데... 조향이 아주 정확하고 깔끔하게 움직입니다.
그리고 제일 중요한 등반과 락클시 바퀴가 어디 걸리거나 부하가 올때 그걸 치고 조향이 움직여 줘야 장애물이 극복이 돼는데
난코스마다 서보가 제역할을 다해 주네요....
서보가 토크가 제대로 나와준다는 얘기죠... 상황에 따라서 차량의 무게에 몇배에 달하는 부하를 받을때도 있는데 무리없이 움직여 줘서 아주 만족스럽습니다.
아직 좀더 테스트 해봐야 할거 같지만 현제까지는 아주 만족스럽습니다.
내구성은 1-2달 테스트해서 나올게 아니라 아직 한참을 더 굴려 봐야 겠지만 중국산 아닌 국산이니 어느정도 내구성은 충분히 나와 줄거라고 생각합니다.
조만간 테스트 몇번 더해서 영상을 좀더 올리겠습니다.
근데 영상은 우째 올립니까?
ps... 난 최대토크제일쎈 제품을 원했는데 어찌 일괄로 30이 온거지요?... 몇번이나 제일 토크쎈걸로 원한다고 어필을 했었는디...
40짜리 제품을 테스트 할 기회를 주시와요...
유튭 영상링크 올리봅니다.
https://youtu.be/NmyPR5i9WtI
https://youtu.be/NmyPR5i9WtI 
